Melhor Pneu 215/65 R16 para SUV em 2026: Continental, Pirelli, Goodyear, Michelin ou Delinte
- Medida215/65 R16
- Índice de carga / velocidade98H (750 kg, 210 km/h)
- Aderência no molhado (INMETRO)C
- Eficiência energética (INMETRO)E
Preços verificados em 26 de setembro de 2026
O Continental ContiCrossContact LX é a melhor compra em 215/65 R16: nota C no molhado, treadwear 480 e original do Duster. O Pirelli Scorpion Verde é o que mais dura, com treadwear 600, mas é ruidoso e freia pior na chuva. O Goodyear Wrangler Fortitude HT e o Michelin LTX Force são para quem sai do asfalto. O Delinte DS2 é o mais barato com carga 102.
Comparativo rápido
| # | Produto | Nota | Melhor preço | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Continental ContiCrossContact LX 215/65 R16 98HNossa escolha | ★★★★½ | R$ 805,90 | Ver oferta |
| 2 |  Michelin LTX Force 215/65 R16 102H XLPremium | ★★★★½ | R$ 1.018,84 | Ver oferta |
| 3 |  Pirelli Scorpion Verde All Season 215/65 R16 102H XLCusto-benefício | ★★★★☆ | R$ 748,58 | Ver oferta |
| 4 |  Goodyear Wrangler Fortitude HT 215/65 R16 102HIniciante | ★★★½☆ | R$ 793,64 | Ver oferta |
| 5 |  Delinte DS2 215/65 R16 102H XLIniciante | ★★★½☆ | R$ 618,95 | Ver oferta |
| 6 |  Dunlop Grandtrek AT5 215/65 R16 102H reforçado | ★★★★½ | R$ 770,04 | Ver oferta |
| 7 |  Maxxis Bravo AT-771 215/65 R16 98T | ★★★★☆ | R$ 989,00 | Ver oferta |
Continental ContiCrossContact LX 215/65 R16 98H
★★★★½Pneu de fábrica do Duster: nota C no molhado, treadwear 480 e o preço mais estável do grupo.
Fabricado em Camaçari, BA, e original do Renault Duster. Nota C no molhado, treadwear 480 e resistência ao rolamento E. Em promoção chega a R$ 450, e normalmente fica entre R$ 650 e R$ 720.
Ruído de 72 dB é aceitável para SUV. Comportamento neutro no seco e sem surpresa na terra batida.
Pontos fortes
- Nota C no molhado
- Treadwear 480
- Original do Duster
Pontos de atenção
- Eficiência energética E
- 72 dB
| Medida | 215/65 R16 |
|---|---|
| Índice de carga / velocidade | 98H (750 kg, 210 km/h) |
| Aderência no molhado (INMETRO) | C |
| Eficiência energética (INMETRO) | E |
| Ruído | 72 dB |
| Treadwear | 480 A A |
| Fabricação | Brasil |
Michelin LTX Force 215/65 R16 102H XL
★★★★½O Michelin de SUV e picape na medida: carga 102 XL, loja oficial, para quem alterna asfalto e terra.
Desenho H/T reforçado, índice de carga 102 XL e a durabilidade que a Michelin entrega em pneu de picape. Serve Toro, Oroch e SUV que pega estrada de terra. Vendido pela loja oficial, nota 4,9.
Custa perto de R$ 1.020 por pneu, o mais caro do comparativo, e é mais ruidoso que o Continental no asfalto.
Pontos fortes
- Carga 102 XL
- Michelin, loja oficial
- Bom em terra e asfalto
Pontos de atenção
- Perto de R$ 1.020
- Mais ruidoso no asfalto
| Medida | 215/65 R16 |
|---|---|
| Índice de carga / velocidade | 102H XL (850 kg, 210 km/h) |
| Tipo | H/T reforçado |
| Fabricação | Michelin |
Pirelli Scorpion Verde All Season 215/65 R16 102H XL
★★★★☆Treadwear 600 e carga 102 XL: o que mais dura e mais aguenta peso. Ruidoso e nota E no molhado.
Original do Jeep Renegade, fabricado em Campinas. Treadwear 600, o maior do grupo, e índice de carga 102 reforçado, ideal para Toro e Oroch com caçamba carregada. Nota B em eficiência energética.
Nota E no molhado e 75 dB de ruído, o mais alto aqui. Para quem roda mais de 25 mil km por ano e prioriza durabilidade, compensa. Para quem roda na chuva, não.
Pontos fortes
- Treadwear 600
- Carga 102 XL, aguenta caçamba cheia
- Nota B em consumo
Pontos de atenção
- Nota E no molhado
- 75 dB, o mais ruidoso
| Medida | 215/65 R16 |
|---|---|
| Índice de carga / velocidade | 102H XL (850 kg, 210 km/h) |
| Aderência no molhado (INMETRO) | E |
| Eficiência energética (INMETRO) | B |
| Ruído | 75 dB |
| Treadwear | 600 A A |
| Fabricação | Brasil |
Goodyear Wrangler Fortitude HT 215/65 R16 102H
★★★½☆Pneu de uso misto para quem sai do asfalto. Nota E em tudo e o mais caro do grupo.
Da linha Wrangler, com desenho H/T que se comporta melhor em terra e cascalho que os outros três. Carga 102. Fabricado em Americana, SP.
Nota E no molhado e E em eficiência, treadwear 340, e preço de R$ 690 a R$ 930. A Goodyear não vende Assurance nessa medida no Brasil, então o Wrangler é a única opção da marca.
Pontos fortes
- Melhor em terra e cascalho
- Carga 102
Pontos de atenção
- Nota E no molhado e no consumo
- Treadwear 340
- O mais caro do grupo
| Medida | 215/65 R16 |
|---|---|
| Índice de carga / velocidade | 102H (850 kg, 210 km/h) |
| Aderência no molhado (INMETRO) | E |
| Eficiência energética (INMETRO) | E |
| Ruído | 72 dB |
| Treadwear | 340 A B |
| Fabricação | Brasil |
Delinte DS2 215/65 R16 102H XL
★★★½☆Chinês de loja oficial com carga 102 XL por R$ 620. O mais barato com índice para caçamba.
Carga 102 XL, o mesmo do Pirelli e do Goodyear, por R$ 620 na loja oficial. Nota 4,8 em 42 avaliações.
Sem etiqueta INMETRO publicada. Para Toro e Oroch com orçamento curto.
Pontos fortes
- Carga 102 XL
- R$ 620, loja oficial
Pontos de atenção
- Sem nota INMETRO publicada
- Poucas avaliações
| Medida | 215/65 R16 |
|---|---|
| Índice de carga / velocidade | 102H XL (850 kg, 210 km/h) |
| Fabricação | China |
Dunlop Grandtrek AT5 215/65 R16 102H reforçado
★★★★½O all terrain mais civilizado da medida: carga 102, nota C no molhado e tração A por R$ 770.
Grandtrek AT5 é o all terrain da Dunlop com desenho menos agressivo que o Bravo AT-771, o que dá menos ruído e nota C no molhado. Carga 102 reforçada, M+S, tração A e treadwear 320. Nota 4,8 em 61 avaliações.
Dura menos que os de rodovia (treadwear 320). Para quem sai do asfalto de verdade.
Pontos fortes
- Carga 102 reforçada
- Nota C no molhado
- Menos ruído que AT agressivo
Pontos de atenção
- Treadwear 320
| Medida | 215/65 R16 |
|---|---|
| Índice de carga | 102 (850 kg) |
| Índice de velocidade | H (210 km/h) |
| Treadwear | 320 |
| Tração | A |
| Molhado | C |
Maxxis Bravo AT-771 215/65 R16 98T
★★★★☆O all terrain de desenho agressivo: para SUV que roda muito em terra, por R$ 989.
Bravo AT-771 tem blocos grandes e ombro aberto, feito para terra e cascalho. Carga 98 e velocidade T. Nota 4,8 em 19 avaliações.
Ruidoso no asfalto e com carga 98, abaixo dos 102 do Dunlop. Só faz sentido para uso predominante fora de estrada.
Pontos fortes
- Desenho para terra
- Marca de all terrain
Pontos de atenção
- Ruído no asfalto
- Carga 98
- Preço alto
| Medida | 215/65 R16 |
|---|---|
| Índice de carga | 98 (750 kg) |
| Índice de velocidade | T (190 km/h) |
| Uso | All terrain |
Como escolher pneu 215/65 R16 para SUV
SUV pesa mais e freia pior. A nota no molhado importa ainda mais que em carro de passeio. Nesta medida, só o Continental fica acima de E entre os que publicam a etiqueta.
Asfalto ou terra
Se o SUV vive na cidade, pneu de passeio (Continental, Pirelli). Se pega estrada de terra toda semana, H/T (Goodyear Wrangler). Não existe pneu bom nos dois.
Carga
Toro e Oroch com caçamba pedem 102. Pirelli, Goodyear, Michelin e Delinte têm. Continental é 98, suficiente para Creta, Renegade e Duster.
Data de fabricação
Pneu de SUV gira menos estoque. Confira o DOT: mais de 2 anos parado na prateleira já perdeu propriedades.
Perguntas frequentes
215/65 R16 serve em qual SUV?
Creta, Renegade, Duster, Toro, Oroch e Compass nas versões de aro 16. Confira a etiqueta da porta.
98H ou 102H?
98 aguenta 750 kg por pneu e 102, 850 kg. Para Toro e Oroch com carga, prefira 102. Para Creta e Renegade, 98 basta.
Pneu de SUV precisa ser H/T?
Só se você sai do asfalto com frequência. Para uso urbano, pneu de passeio como o Continental ou o Michelin freia melhor e faz menos barulho.
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